El carrete de mosca Lamson Guru S 2020 pertenece a la última familia de Lamson, la serie S y está basado en el mítimo Guru.
Ligero, fuerte, excelente freno y diseño exquisito. Así son los carretes Lamson S Series
COMO ES EL CARRETE LAMSON GURU S SERIES 2020
Esta nueva serie S de carretes Guru de Lamson, no solo reducen el peso, sino que también se añade fuerza en las partes más importantes de la estructura del carrete.
Lamson Guru S es un carrete de mosca totalmente mecanizado muy popular y de menor precio ahora en su tercera generación (S Series) con geometría de carrete actualizada para mejores tasas de recuperación
Freno cónico muy preciso para poder jugar con los tippets mas finos sin problemas
El freno de este carrete de mosca es cónico y estanco, no se moja aunque se sumerja , y ofrece una precisión extraordinaria a la hora de ajustarlo.
Además, tiene grandes superficies abiertas por donde va la linea de mosca para reducir el peso y mejorar el bobinado y secado de la línea y un contrapeso integrado para un equilibrio perfecto.
EL carrete de mosca Guru S de Lamson, establece el nuevo estándar de calidad y confiabilidad mecanizadas con CNC a un excelente precio, y permitiendo que las dimensiones de estructura y función inspiren belleza.
Fabricado en los E.E.U.U. y ensamblado en Boise, Idaho.
Los carretes Lamson con su freno Cónico y Estanco y materiales de primera calidad son muy ligeros duraderos
CARACTERISTICAS CARRETE LAMSON GURU S SERIES 2020
- Bobina ancha Large Arbor para menor memoria de la linea y mejor secado
- Material de aluminio mecanizado 6061 y acero inoxidable
- Acabado Pulido Alox duro tipo II
- Freno: Sistema de arrastre cónico sellado para que no entre agua si se sumerge
- Hecho en EE. UU., Construido en Idaho
Belleza, precisión y calidad se dan la mano en el Carrete de Mosca Lamson Guru S serie 2020
ELIGE EL LAMSON GURU S SERIES QUE MAS SE ADAPTE A TUS NECESIDADES
Tabla de Tamaños con las medidas y pesos del Carrete Lamson Guru S Series 2020
CUIDADO Y MANTENIMIENTO CARRETES DE MOSCA LAMSON
No quite la rosca del freno con los dos agujeros en el centro por ningún motivo.
Asegúrese siempre de que la bobina esté bien encajada, especialmente antes de usar el carrete por primera vez o después de invertir la dirección de recuperación.
Asegúrese de verificar periódicamente que la tapa esté bien colocada; siempre debe estar firmemente apretado a mano, no use ninguna herramienta.
La tapa debe asentarse completamente en el eje cuando se instala correctamente.
El sistema de freno está diseñado para operar sin lubricación. No use ningún tipo de aceite o lubricante en o alrededor del sistema de freno.
Se puede aplicar una pequeña cantidad de WD-40 a la manivela de recuperación para eliminar cualquier acumulación de suciedad entre el mango y el eje del mango.
Uso de agua dulce
Ocasionalmente enjuague el carrete a fondo con agua corriente fresca y limpie el carrete y el marco para eliminar cualquier residuo o acumulación de suciedad. Asegúrese de limpiar el eje del carrete y mantenerlo libre de residuos.
Uso de agua salada
Asegúrese de enjuagar el carrete con agua corriente fresca después de cada uso en un entorno salino.
En ocasiones, enjuague el arrastre haciendo lo siguiente:
Retire el carrete, desenrosque la tapa y retire el conjunto del embrague.
Enjuague todos los componentes, incluido el interior del cilindro de freno a fondo con agua corriente fresca.
Permita que todos los componentes se sequen por completo antes de volver a montar el carrete de mosca Lamson
